2月7日，杭州中联筑境设计有限公司公众号发布消息称，筑境设计公司与中铁二院工程集团有限责任公司、国铁保利设计院有限公司、CPGConsultantsPteLtd联合体，赢得了昆明西客站综合交通枢纽项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际竞赛的第一名，并获得项目设计权。
与此同时，筑境设计公司公布了昆明西客站综合交通枢纽的建筑概念设计暨区域城市设计方案，首批规划效果图也已曝光。
先来看一波概念性规划设计效果图（备注：本文效果图均来源于筑境设计公司官方微信公众号）：
昆明西客站新建项目选址在西山区马街片区，由大渔路、春雨路、碧鸡路（G56杭瑞高架）、安石公路、高峣立交等现状道路所合围的区域构成，整体沿着春雨路两侧呈带状开发，北至马街摩尔城，南至高峣片区，总占地面积约3200亩，车站TOD核心区面积约300亩。
按照规划，昆明西客站将以“站城一体化”的模式开发，核心区将打造一个铁路西客站、城市轨道、长途客运、城市公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽，同时围绕TOD核心区开发，建设一座以昆明西客站为中心的新兴城区。
今年1月，昆明市交运局局长何毅刚在发布会上透露，昆明西客站“站城一体化”项目建筑概念设计暨区域城市设计方案国际征集已结束，下一步将按照确定的方案开展深化设计并争取尽早实现实质性开工建设，计划2026年建成投入运行。
从设计公司发布的方案来看，昆明西客站综合枢纽项目将依托交通，以文旅、康养为核心，建设环草海带的站、城、产、景融合发展的智慧新城。
按照设计公司的规划，昆明西客站的交通将从宏观区域入手，规划第二通道，优化西三环线位、轨道交通线站位、米轨铁路线位等，协同城市高快路网，分流过境交通，提升路网承载能力，引入水上公交，建立轨交优先的多元集疏运系统。
站房则采用上进下出和下进相结合的方案，线上设高架候车及腰部落客平台，线下设城市通廊、快速进站、换乘中心与配套交通场站，并在多个标高与城市功能相连，形成多点进出的立体站型。
从效果图上来看，昆明西客站核心区除了站房外，规划的主要以商业为主，业态涵盖下沉式商业、办公楼、公寓、酒店等，其中最高的1栋建筑位于站房东侧，靠近草海。
